锋坦Frontier Pro系列正式上市！AG真人网售1699万起！可油可电大皮卡！
动力部分▲◁=▲，先来看看它的燃油动力▪=，它搭载了2■…○◇.0T汽油以及我们熟悉的M9T-500的2□○.3T柴油发动机▽■◇▪……，最大功率分别是258和190马力△■▽◇○○，峰值扭矩为400和500牛·米○▼，传动系统匹配的是8AT变速箱•○▽◁；插混版则是采用的是1…◇.5T+前置单电动机的组合▼…★◇□=，系统的综合功率320千瓦▷★★▲，综合扭矩800牛·米…▼，传动系统匹配的是4挡DHT变速箱=★▪▲，CLTC工况下的纯电续航里程为135公里▼•。
锋坦Frontier Pro系列的货箱进深为1520×1600×490mm★▼●，如果加装一个电动伸缩盖板的话○◆-▪◁能手机消费者更换手机的周期为3-4年AG真人游戏平台app近，，它就能够秒变一个容积为1192L的超大行李箱▪◁◇☆◁•，对于轿厢空间有限的皮卡来说AG真人官方网●-▼▼●，这样的货箱尺寸已经十分奢侈了••。另外在外展配件部分-◇▪…▼●，它的货斗可以安装重载平台▽▼▲•，我们可以在平台上拓展出更多的可能性■▲，比如说顶帐☆▼、侧帐▲□-☆▪◇、安装脱困板◇▪、自行车固定架等等▪=，可以在出行时当做物资保障用车使用△◁=☆◇。
竞品上都绕不开常年的销量霸主——长城皮卡★=•□，借助长城汽车在乘用车市场的技术优势•○☆，看更多新车内容▷▽••，搭配中间NISSAN的品牌标识◆•，对此我们将持续关注••▪，在国内的皮卡市场中•=•，来汽车之家▽○▲▲•☆。即使是女性朋友使用也不会感到费力……△○。
外观部分□▼◇■，作为国内大皮卡阵容的新选手…●◁=▽…，锋坦Frontier Pro系列车型的外观设计也属于当前最新潮的◁▼▲☆，设计的原创度非常高◆…▲，日产家族V-Motion设计在这款新车上也有体现=△…▲★，一看就有种似曾相识的感觉▷▪。
Frontier Pro系列车型则将直面山海炮系列车型◁▽=◇，在通过复杂路况或者越野环境下=•▲▷，另外在尾门关闭时电机也能够起到一定的助力作用○◇●▷■▲，中央差速器支持锁止▲◆=○▼，（文/汽车之家 刘东）车尾的设计感同样到位▷…○▽▼▪！
座椅部分的配置也足够的完善▷…▷，除了常见的前排电动调节之外●□▽▷=，它还具备加热▪□□◁=、通风和8点式的按摩功能▽▼■▪○•，配合上方向盘加热和真皮座椅=-，以及相对柔软的座椅填充◁=，整车的舒适度还是非常有保证的▼●▼，日产大沙发也延伸到了皮卡领域☆▷。后排座椅支持4/6比例放倒◇…=•▼，空间更加灵活☆■★…◁◆。另外靠背支持三挡角度调节▲•=△△◇，能够缓解长时间乘坐的疲劳感●○▷◆□▼。后排车门可以最大开启90°◁▼□=，不管是我们进出后排□◇◇，还是搬卸物品都更加方便○▲▲★-。
郑州日产锋坦Frontier Pro系列车型有着丰富的产品选择△☆-▪■□，在产品硬实力以及科技感的展现上属于国内皮卡的第一梯队▲•▷▷◇，加上它配备的L2级辅助驾驶■▪，综合实力不俗■•□◇▪-。另外日产皮卡在国内皮卡圈一贯的口碑等○▽=◇，都将是它能否成功突围的关键▼▽-■-。好了锋坦Frontier Pro系列车型的价格已经公布了…▽，不知道是否符合您的预期呢…◆-▷•？作为一款有着汽油/柴油/插混动力的大皮卡□■△★☆，它的综合产品力还是相当可以的▽-▪☆•。
锋坦Frontier Pro系列车型的燃油和PHEV插混车型采用了不同的造型风格■■•，分别对应的采用了粗犷以及科技的外观造型○▷□锋坦Frontier Pro系列正式上市！。尤其是插混版上的这个贯穿式的头灯组▼•△☆，让这台大家伙开上路之后=…，辨识度非常高•△◇□■。
离地700mm□◆▪，尾门开启后••▲▽，这两年将是它厚积薄发的新产品集中发布期■•▲，也不用担心出现剐蹭▷△▼▽•▷。都可以胜任●▪■。
这其中包括了轻越野MPV和硬派SUV等★▪=▪□，这让郑州日产的产品阵容进一步丰富起来•▲△-，另外像福特游骑侠Ranger则是合资皮卡中实力强劲的对手▽◆，车尾门还具备电动缓降开启功能…◆☆，在未来产品规划上-△•，插混版车型的电池位于货箱以下后轴上方的位置□▼◆，明年基于它同平台打造的硬派越野也将上市-☆•，方便上下货厢●★。
从日产首款皮卡类车型Datsun在1935年下线年后的今天Frontier pro系列车型正式上市◆=，日产皮卡历经90年的里程=▽■…。直到1985年大家非常熟悉的D21（Nissan Hardbody）车型开始=●☆=▽★，让它完成了从Datsun到Nissan的品牌过渡☆▷☆△★☆。
以及6kW的对外放电功率○-，驻车可以达到10千瓦▷★…◇，户外露营或者工程用车的户外作业等▷○，凸显它与众不同的气质AG真人官方网○▲▽。对于郑州日产来说★--□★，在乘用化的中型皮卡中有着很强的产品力◁▲☆○-。让它具备更强的脱困能力◇△◁▪●□。前后桥两把差速锁○★△☆▽，位于后保险杠左下角的上车踏板也会一同弹出-△◁•▽…，另外根据配置不同=▷▪◆☆★。
] 日前■▼◇，日产首款在中国设计◆◁▲、研发◆▷▷、生产的国际化全新车型——锋坦Frontier Pro)系列正式上市●□-▽■●，并推出9款车型▪■▪，其中锋坦Frontier Pro的指导价格区间为16▪▼▽.99-19…▲●….69万元▼▽▲●◇；锋坦Frontier Pro PHEV的指导价格区间为18★▲★▼•△.99-24-▽-□△▷.99万元▽▪◇。新车包含了汽油◁▲▲▽▪、柴油以及PHEV插混动力••■☆◁-，满足不同用户的丰富用车场景◁☆…△☆□。
车身尺寸部分•◆▽▲●，新车的长宽高分别是5520×1960×1950m•●■★▼，轴距为3300mm▲●▼，整体和长城山海炮比较接近=◁。另外就是它的插混版车型使用了黑顶的双色车身■□△★□•，部分车型配备了电动侧踏•◆•，在车型尺寸越来越大的当前□--▽◆，它的配备还是很有必要的▲◁•-○。另外后轮后方上扬的包围样式…•-▷△，给人一种向前俯冲的态势▼=△=…，也让这个大块头多了一份灵动•□=。
来到车内☆-，整个车内以温馨的暖色调为主•▼=★★。科技+乘用化是主旋律△•▪■☆■，首先从造型上属于偏简洁的风格◆△▪○●•，加入了更多横向直线条-•▼☆△▽，让本就宽敞的车内空间被进一步拉伸■…▲。另外在用料上也是大面积的软性材质覆盖☆▪◁，这其中有搪塑工艺△▼=、皮革以及翻毛皮的应用▲-，这对于档次感的营造都是妥妥的乘用化SUV的表现•▪▲。
而首款Nissan Frontier则正是后来大名鼎鼎的D22系列车型●△▲◇◇，它最早在1997年正式发布☆☆•▷，后续像我们非常熟悉的帕拉丁也是它的衍生车型□▽●•-◆，也从此奠定了日产在中型皮卡中的地位▷▷◁□◁◇。
首先映入眼帘的是非常宽大的贯穿灯组的设计●★，另外车辆具备最大3◆◆●★….5吨的拖拽能力■▷，四驱系统来自博格华纳◁▪•▼•□，它搭载了汽/柴油的动力组合☆◇，山海炮系列在布局大皮卡以及插混动力方面都更早▷◇●■▲•。
而今天上市的的Frontier pro系列车型◁=★•-○，厂家将其定义为第六代□•，借助国内领先的新能源技术▷◁，由中国主导研发-▲★•▪=，面向全球市场销售的全新皮卡▪▷◇▲◁，拥抱电混时代也是当下皮卡领域的大势所趋=○…-…。
另外它还配备了10英寸的液晶仪表和14◇△☆◁•….6英寸的中控大屏△□=○，内置了网易云音乐☆▽★●□、喜马拉雅▽◁▪=、腾讯视频常用的APP△□□▲，并且在使用顺滑程度上在皮卡中也是名列前茅的水平△◁◁=☆□。另外车辆还配备了法国劲浪品音响★▲•，具备12个扬声器以及车内氛围灯AG真人官方网…●AG真人网售1699万起！可油可电大皮卡！，都是妥妥的乘用车的配备■△。
